改革开放40年——看唐山公交40年变迁！

今年80岁的赵春喜是一名老公交驾驶员，对唐山公交的变化可谓知根知底。采访这天，老人从丰润到市区办事，乘坐的正是儿子赵德奇驾驶的114路公交车。

一路上车辆运行平稳，干净整洁、温暖舒适的乘车环境，让老人十分感慨。“公交车变化太大了，新公交车没有离合器了，车挡把也没有了。过去开车需要挂挡，挂错了挡会很响，还费力气。而且，以前的公交车没有油表指示，车用长了，没油了，只好停在半路上。现在公交车上有了仪表盘，增加了不少指示项目，极大地提升了安全系数。”

唐山大地震后，唐山公交人只用了60天的时间，就让市区公交线路全部恢复正常运营。赵春喜就是在那一年成为了一名公交驾驶员。上世纪80年代，公交车是除了自行车外主要的交通工具，但是由于当时路况乱、车况差，十分考验公交驾驶员的技术。“当时路面坑坑洼洼的，道路也窄，两辆车迎面相遇错车要非常小心，生怕碰在一起。那时候马路上还能跑马车，加上自行车和行人，路况相当复杂，开公交车安全隐患特别多。”

从上世纪70年代的河北140型公交车，到80年代的铰接型公交车，再到90年代引进的中型客车，赵春喜经历过几次车型的变更。1993年赵春喜退休，儿子赵德奇接过他手中的方向盘，老人嘱咐了儿子8个字：平稳驾驶，安全第一。

赵德奇工作不敢有一丝懈怠，由于当时公交公司并没有专门的车辆维修工，所以就要求公交驾驶员既要会开车也要会修车。回想起驾驶铰接型公交车的经历，赵德奇非常感慨，“那时公交车前风挡就是一个比较薄的铁皮，冬天冷夏天热，和现在的车没法比。冬天开车的时候，膝盖上都盖着小被儿。车向前走，风向后吹。”经历过驾驶漏风的汽油车，到2000年的时候，赵德奇开上了10米长的黄海牌柴油公交车， 2005年又开上了12米长的二代黄海牌公交车，车厢比以前大了很多。

随着城市公共交通体系的不断完善，“绿色公交”成为我市公交发展的趋势：2009年公交公司选用了50部燃气公交车；2011年新增200部燃气车；2012年新增6部双层公交客车和6部油电混合空调公交车，同年购进106部混合动力车……从此，公交车发展进入了一个新的时代。

赵德奇永远忘不了2012年3月9日，这天，他把刚刚正式投入运营的混合动力空调公交车从市区开到丰润，那感觉：真叫一个美！

如今，市公交总公司运营的2022部公交车中，96%是环保公交车。公交车车身不仅统一成绿白色，外观也更加高端大气。“唐山世园会来了不少外地乘客，很多人都说唐山公交车真漂亮！”赵德奇心里感到美滋滋的，因为他知道，唐山公交车已经成为城市一张靓丽的名片。